เรือคาตามารันเป็นหนึ่งในวิธีการล่องเรือที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการท่องเที่ยวทางน้ำ มีความรวดเร็ว น้ำหนักเบา มั่นคง ในเวลาเดียวกันเรือคาตามารันที่ง่ายที่สุดก็ง่ายพอที่จะทำด้วยตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุราคาแพงที่หายากในการก่อสร้าง
ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่างานใดที่เรือคาตามารันของคุณจะแก้ปัญหา เป็นสิ่งหนึ่งหากคุณต้องการล่องแก่งในแม่น้ำบนภูเขา และอีกสิ่งหนึ่งหากคุณต้องการล่องเรือในแหล่งน้ำขนาดใหญ่ ลักษณะเฉพาะของการใช้เรือคาตามารันส่งผลโดยตรงต่อการออกแบบ
การเลือกต้นแบบสำหรับการก่อสร้าง
ตัวเลือกที่ถูกต้องที่สุดในการสร้างเรือคาตามารันคือการเลือกเรือคาตามารันที่สร้างขึ้นเองตามแบบฉบับที่มีอยู่ ซึ่งเหมาะสมกับขนาดและวัตถุประสงค์ของคุณมากที่สุด ภาพวาดของเรือใบดังกล่าวหาได้ง่ายบนเน็ต
คุณสามารถแก้ไขต้นแบบที่เลือกได้ตามต้องการ แต่ไม่ควรเปลี่ยนการออกแบบองค์ประกอบรับน้ำหนักหลัก โดยปกติ เรือคาตามารันที่เสนอสำหรับการก่อสร้างที่เป็นอิสระนั้นได้มีการทำซ้ำแล้วในจำนวนที่ค่อนข้างมาก การออกแบบได้รับการพัฒนามาอย่างดีและไม่คุ้มที่จะเปลี่ยนแปลงโดยไม่จำเป็น
การก่อสร้างเรือคาตามารัน
พื้นฐานของเรือใบคือโครงของท่ออลูมิเนียมซึ่งติดกับกระบอกสูบ ลูกโป่งเป่าลมมีการออกแบบสองชั้น: ด้านนอกมีฝาปิดทำจากผ้าใบกันน้ำหรือผ้าที่ทนทานอื่นๆ ซึ่งรับน้ำหนักหลัก กระบอกสูบถูกใส่เข้าไป ในกรณีที่ง่ายที่สุดคือทำจากปลอกหุ้มโพลีเอทิลีน งานของพวกเขาคือกันอากาศออก ดังนั้นการกำหนดค่าภายในจึงไม่สำคัญนัก ขนาดจะต้องใหญ่กว่าฝาครอบด้านนอกที่ทนทาน เพื่อความปลอดภัย ควรทำกระบอกสูบภายในจากหลายส่วนแยกกัน ในกรณีนี้ในกรณีที่เกิดการเจาะโดยไม่ได้ตั้งใจ เรือคาตามารันจะลอยอยู่
ในการประกอบเรือคาตามารัน ให้ใช้ตัวยึดสแตนเลสเท่านั้น ซึ่งจะช่วยประหยัดปัญหาได้มาก ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งที่แนบมาของกระบอกสูบ - ไม่ควรถูกับชิ้นส่วนโลหะ หากบอลลูนเสียดสีที่ไหนสักแห่งจากนั้นบนคลื่นก็จะสึกหรออย่างรวดเร็วพร้อมกับผลที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมดที่ตามมา
หากเรือใบมีเสากระโดง ขอแนะนำให้จัดให้มีกลไกความปลอดภัยที่จะปลดแผ่นโดยอัตโนมัติเมื่อถึงแรงบางอย่าง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเรือคาตามารันที่พลิกคว่ำแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหันหลังกลับและในกรณีที่เกิดพายุรุนแรงอย่างกะทันหันจะไม่สามารถปล่อยผ้าปูที่นอนได้ทันเวลา - เพียงไม่กี่วินาทีก็เพียงพอแล้วสำหรับเรือใบที่จะพลิกคว่ำหรืออยู่กับที่ เสาหัก ดังนั้นจึงควรกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยล่วงหน้า
อย่าหวงแหนวัสดุ ใช้ท่ออลูมิเนียมอย่างดี วัสดุอย่างดี สำหรับกระบอกสูบและสายรัด กังวลเกี่ยวกับความสะดวกของลูกเรือ - ควรสะดวกและปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายรอบ ๆ เรือใบดังนั้นควรทำดาดฟ้าขนาดเล็กอย่างน้อยช่องว่างระหว่างกระบอกสูบในหัวเรือและท้ายเรือควรรัดด้วยตาข่ายที่แข็งแรงสามารถรองรับน้ำหนักได้ ของบุคคล
โปรดจำไว้ว่าบนเรือคาตามารันที่พองตัว ปัญหาหลักคือการเจาะกระบอกสูบ ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเจาะเพียงครั้งเดียวไม่เป็นอันตรายสำหรับการก่อสร้างของคุณ และการออกแบบเรือคาตามารันช่วยให้คุณทำการซ่อมแซมที่จำเป็นได้ในเวลาอันสั้นที่สุด