บังโคลนจักรยาน เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ มักจะมีคำแนะนำหรือภาพวาดแผนผังที่บอกวิธีติดเข้ากับจักรยานของคุณ ดังนั้นกระบวนการนี้ไม่ควรทำให้คุณลำบากมากนัก การเลือกปีกขวาก็เป็นเรื่องสำคัญเช่นกัน จำเป็นต้องให้ส่วนโค้งของปีกตรงกับส่วนโค้งของล้อ - เพื่อไม่ให้โดนล้อเมื่อมาถึง และในขณะเดียวกันก็ป้องกันสิ่งสกปรกจากใต้ล้อขณะขับขี่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
บังโคลนนั่งสบายมาก - ป้องกันโคลนกระเด็นจากใต้ล้อขณะขี่
ปีกหลังมักจะติดกับเสาใต้อาน ในกรณีนี้ การแก้ไข คุณต้องคำนวณแรงอย่างถูกต้อง - อย่าขันให้แน่นเกินไป มิฉะนั้น เมาท์อาจแตก ในทางกลับกัน ถ้าไม่แน่นพอ ปีกจะส่ายไปมา
ขั้นตอนที่ 2
บังโคลนหน้าสามารถติดตั้งด้วยส้อมได้ แต่จะไม่ป้องกันเท้าของคุณจากสิ่งสกปรกและน้ำกระเซ็น
ขั้นตอนที่ 3
แต่บังโคลนที่ทันสมัยมักจะมีการยึดที่เชื่อถือได้และเรียบง่าย - บังโคลนหน้าติดกับสถานที่ใกล้กับมงกุฎส้อมและบังโคลนหลังติดกับสายรัดใต้อาน สายรัดนี้ได้รับคำชมจากนักปั่นจักรยานหลายคน - สามารถยึดติดกับหลักอานใดก็ได้ โดยไม่คำนึงถึงความหนาของสาย และเนื่องจากสายรัดยางทำให้ปีกไม่ลื่นไถล
ขั้นตอนที่ 4
บังโคลนหลังสามารถมีได้สองส่วน - ส่วนหนึ่งที่ติดกับจักรยานยนต์โดยตรง และอีกส่วนหนึ่งที่เปลี่ยนส่วนโค้งของบังโคลนบังโคลนหรือมุมที่บังโคลนจะเป็น ด้วยวิธีนี้เราสามารถปรับแต่งได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น