โซ่รถจักรยานยนต์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของรถคันนี้ โดยที่โซ่จะไม่สามารถทำงานได้ เพื่อให้มั่นใจถึงการขับขี่ที่รวดเร็วและความปลอดภัยของคุณและผู้ที่อยู่รอบข้าง คุณต้องปรับความตึงโซ่ให้เหมาะสมด้วยความรู้เกี่ยวกับกฎเกณฑ์และเทคนิคของความตึงเครียดทั้งหมด บ่อยครั้งที่ผู้คนไปใช้บริการเพื่อตึงโซ่บนจักรยาน แต่ถ้าคุณมีทักษะในการทำงานกับเทคนิคนี้ คุณสามารถลองปรับความตึงโซ่ด้วยตัวเองตามคำแนะนำของเรา
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการปรับโซ่ ต้องแน่ใจว่าโหลดมัน - ต้องมีคนอื่นนั่งบนรถมอเตอร์ไซค์ขณะปรับ ในการตรวจสอบความตึงของโซ่ ให้หมุนล้อเพื่อปรับความตึงโซ่ให้มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
จากนั้น เมื่อติดตั้งมอเตอร์ไซค์โดยมีคนนั่งบนขาตั้งแล้ว ให้ตรวจสอบการโก่งตัวตรงกลางของโซ่ - ระยะห่างระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของโซ่ควรอยู่ที่ 2-3 ซม.
ขั้นตอนที่ 3
หากต้องการขันโซ่ให้แน่นเมื่อเกินระยะนี้ ให้ยกโซ่จากด้านล่างด้วยนิ้ว แล้วลดระดับลงเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวน็อตที่ยึดแกนล้อ และในสวิงอาร์มของแกน ให้เริ่มคลายเกลียวน็อตตัวแรก (ตัวล็อก) จากด้านหลังครึ่งเซนติเมตร แล้วขันน็อตกำลังตามเข็มนาฬิกา ปรับความตึงโซ่ด้วยนิ้วของคุณจนระยะฟรีเพลย์อยู่ที่ 20-25 มม.
ขั้นตอนที่ 5
จากนั้นตรวจสอบว่าปลายเพลาของล้ออยู่ห่างจากปลายลูกตุ้มเท่ากันหรือไม่ - ให้นำร่องที่ทำบนเพลาล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 6
เมื่อระยะห่างเท่ากัน ให้ขันน็อตล็อคให้แน่นและขันน็อตยึดแกนล้อให้แน่น
ขั้นตอนที่ 7
จากนั้นให้ปรับเบรกหลัง เนื่องจากก้านเบรกแน่นเกินไปเมื่อปรับและขันโซ่ให้แน่น และหมุนมอเตอร์ไซค์ไปมาเพื่อตรวจสอบว่าล้อหลังหมุนถูกต้องหรือไม่
ขั้นตอนเหล่านี้เพียงพอที่จะปรับโซ่และทำให้จักรยานของคุณเร็วขึ้น ปลอดภัยขึ้น และทำงานได้มากขึ้น