รถจักรยานยนต์เช่นเดียวกับการขนส่งอื่นๆ ต้องการการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการซ่อมแซมตามกำหนดเวลา - เฉพาะในกรณีที่รถจักรยานยนต์ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม มอเตอร์ไซค์จะให้บริการเจ้าของเป็นประจำเป็นเวลาหลายปี บ่อยครั้งบนมอเตอร์ไซค์ คุณต้องปรับตำแหน่งของซี่ล้อในล้อด้วยการขันให้แน่น และผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์คนใดก็สามารถจัดการงานนี้ได้โดยไม่ต้องหันไปใช้บริการของช่างมืออาชีพ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการเริ่มต้น ให้บิดจุกซี่ล้อตามลำดับเพื่อให้ขันแน่นเท่ากันโดยหมุนจุกนม 180 องศาโดยไม่ต้องใช้แรง จากนั้นขันซี่ล้อให้แน่นอีกครั้งโดยหมุนจุกนมซ้ำไปซ้ำมาโดยต้านแรงต้านเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 2
หลังจากนั้น ให้ยึดแกนล้อในที่รองพิเศษบนพื้นผิวเรียบใดๆ ที่ควรขนานกับระนาบของล้อ และเริ่มปรับซี่ล้อที่ผิดรูปมากที่สุด (เช่น ในเลขแปด)
ขั้นตอนที่ 3
ติดก้ามปูกับขอบของพื้นผิวการทำงานด้วยแคลมป์ขนานกับแกนล้อ เพื่อให้เกจวัดความลึกของก้ามปูวางชิดกับขอบล้อ กำหนดหมายเลขและทำเครื่องหมายเข็มถักให้แน่นด้วยเทปพันสายไฟ
ขั้นตอนที่ 4
วางส่วนปลายของเกจวัดความลึกกับขอบล้อตรงข้ามกับซี่ล้อแรก และจดขนาดผลลัพธ์ จากนั้นวัดระยะนี้ตรงข้ามกับซี่ล้อแต่ละอันหลังจากหมุนวงล้อหนึ่งครั้ง วัดช่วงของค่าระหว่างขนาดสูงสุดและต่ำสุด - หากตัวเลขเกิน 1.5 มม. ล้อจะต้องยืดให้ตรง
ขั้นตอนที่ 5
ป้อนตัวเลขที่มีกราฟใน Excel เพื่อป้อนตัวบ่งชี้ใหม่ในอนาคตและตรวจสอบว่าช่วงการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางใด ป้อนจำนวนช่วงที่ต้องการระหว่างค่า ประมวลผลไฟล์ และกำหนดซี่ล้อตามตัวเลขที่คุณต้องการขันให้แน่นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดและยึดล้อ
ขั้นตอนที่ 6
จากนั้นขันจุกนมของซี่ล้อแต่ละซี่ที่ไม่ตกลงไปใน "ทางเดิน" ของค่า โดยสมมติว่าความแตกต่าง 1 มม. เท่ากับการหมุน 90 องศา ขันเข็มถักทั้งหมดที่ไม่พอดีกับ "ทางเดิน" อีกครั้งหลังจากการนับครั้งที่สอง วัดระยะซี่ล้อกับขอบล้อใหม่ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น แล้วตรวจสอบกราฟ
ขั้นตอนที่ 7
ขันเข็มให้แน่นจนตัวเลขบนกราฟเกิน 1.5 มม. หากคุณกำลังแก้ไขไม่ใช่ "แปด" แต่ "ไข่" ให้เสริมก้ามปูไม่ขนาน แต่ตั้งฉากกับแกนของล้อ