แอกระยะสั้นเป็นส่วนหนึ่งของรถที่ช่วยลดการเดินทางตามยาวของคันโยกที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนเกียร์ จังหวะตามขวางช่วยลดบานพับ เป็นผลให้ฟันเฟืองหายไปในปีก และความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน คุณสามารถสร้างปีกสั้นสำหรับรถ VAZ ได้ด้วยตัวเอง แต่ก่อนอื่นคุณควรพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมก่อน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากเราเปรียบเทียบแอกจังหวะสั้นกับ "น้องสาว" มาตรฐาน ข้อได้เปรียบหลักของข้อแรกคือช่วยลดระยะการเดินทางของคันเกียร์สำหรับการเข้า/ปลดเกียร์ นอกจากนี้ การเปลี่ยนเกียร์ของรถยังชัดเจนขึ้นอีกด้วย การออกแบบนี้มีข้อเสียเช่นกัน ข้อเสียของระยะชักสั้นคือค่าใช้จ่ายสูง เช่นเดียวกับความพยายามที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์
ขั้นตอนที่ 2
ด้วยเหตุนี้จึงเป็นประโยชน์ที่จะสร้างส่วนดังกล่าวด้วยตัวเอง มีตัวเลือกค่อนข้างน้อยสำหรับปีกสั้นสำหรับรถยนต์ VAZ ตัวแปรที่อธิบายด้านล่างนั้นง่ายพอที่จะทำซ้ำได้ แน่นอน ก่อนทำหลังเวที ควรพิจารณาก่อนว่าจำเป็นหรือไม่ หากทุกอย่างเหมาะสมกับคุณในกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ ถ้าคุณไม่ต้องการให้คันโยกเคลื่อนที่ "แข็ง" มากขึ้น คุณก็ไม่ควรลงไปทำงาน
ขั้นตอนที่ 3
ดังนั้น ในการสร้างสไลด์ระยะชักสั้นโดยอิงตามแบบมาตรฐาน ให้ยกจุดยึดของท่อที่เปลี่ยนจากกระปุกเกียร์ไปที่คันโยกในห้องโดยสารของรถคุณ
ขั้นตอนที่ 4
ขั้นตอนแรกคือการถอดประกอบคันเกียร์ ถัดไป ใช้เครื่องบดเพื่อตัดจุดยึดของคันเกียร์ออกจากส่วนประกอบด้านล่าง จากนั้นเชื่อมส่วนต่อขยายของแขนและท่อระหว่างแขนกับส่วนล่างของแขน
ขั้นตอนที่ 5
ณ จุดนี้สถานที่สำหรับติดปีกที่อัปเดตนั้นสามารถเตรียมได้ ถัดไปคุณต้องขยายท่อที่มาจากกระปุกเกียร์ ขั้นตอนนี้มักจะทำข้างรถ คุณถามทำไม? ใช่เพราะคุณจะต้องตัดและลองหลาย ๆ ส่วนเพื่อแทนที่
ขั้นตอนที่ 6
ขั้นตอนต่อไปเริ่มต้นด้วยการตัดท่อจากจุดตรวจ คุณต้องตัดมันตรงจุดที่โค้งงอแล้วเข้าไปในตัวรถ (มีแถบยางยืดอยู่)
ขั้นตอนที่ 7
ในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิตหลังเวทีระยะสั้นสำหรับรถยนต์ VAZ ให้ขันปลายท่อด้านหนึ่งเข้ากับที่จับกระปุกเกียร์ ถัดไป ดูว่าคุณยังขาดอยู่เท่าใด จากนั้นจึงเชื่อมอะแดปเตอร์ นี่เป็นการสรุปงานของคุณ แน่นอน ในศูนย์ปรับแต่งแห่งใดแห่งหนึ่ง คุณจะต้องทำหลังเวทีในทันที อย่างไรก็ตาม การซ่อมและปรับปรุงรถของคุณด้วยตัวเองน่าสนใจและถูกกว่าด้วย